تقترب مركبة المشاة القتالية البرمائية ACV-30 من الإنتاج الضخم
منذ عام 2020، دخلت المركبات المدرعة البرمائية التسلسلية من عائلة ACV الخدمة مع قوات مشاة البحرية الأمريكية. حاليًا، يقوم البنتاغون ومقاولوه بإكمال العمل على النموذج التالي من هذا الخط – مركبة المشاة القتالية ACV-30. يتم اختبار المعدات التجريبية ومعدات ما قبل الإنتاج لهذا النموذج، وفي الوقت نفسه، تظهر عقود لتوريد المكونات اللازمة للبناء المستقبلي لمركبات الإنتاج.
منصة بعجلات
دعونا نتذكر أن تطوير “المركبة القتالية البرمائية” (ACV) بدأ في عام 2011، بعد وقت قصير من الإغلاق غير الناجح للمشروع المماثل السابق. كان الهدف من البرنامج الجديد هو إنشاء منصة عالمية ذات عجلات لـ ILC. وبناءً عليه، تم التخطيط لتطوير عدة أنواع من المركبات القتالية والمساعدة لأغراض مختلفة.
واستمر الجزء التنافسي من البرنامج حتى عام 2018، وكان الفائزون هم مشروع BAE Systems وIveco. لقد تلقوا أمرًا من البنتاغون لمواصلة تطوير منصتهم، وكذلك لإنشاء ناقلة جنود مدرعة برمائية تعتمد عليها.
تم تسليم الدفعة الأولى من ناقلات الجنود المدرعة من نوع ACV-P إلى KMP في أكتوبر 2020. وفي الأشهر التالية، تم تسليم عشرات أخرى من هذه المركبات. وفي الوقت نفسه، وصلت الوحدة الأولى التي تستخدم التكنولوجيا الجديدة إلى مرحلة الاستعداد التشغيلي الأولي. يستمر إنتاج منتجات ACV-P حتى يومنا هذا، وبفضل ذلك يتم إعادة تجهيز الوحدات القتالية.
وفي منتصف عام 2019، أمر البنتاغون بتطوير نسخة قيادية من ناقلة الجنود المدرعة الجديدة، والتي تحمل اسم ACV-C. على الرغم من البساطة النسبية للمشروع، استغرق العمل عدة سنوات. تم تسليم الدفعة الأولى من هذه المركبات إلى العميل فقط في بداية عام 2024. وفي الوقت الحالي، هناك طلب لعشرات من المركبات المدرعة الخاصة بالقيادة، وما زال إنتاجها مستمرًا.
في مارس 2022، ظهر طلب لمركبة الإصلاح والاسترداد ACV-R. استمر تطوير هذا المشروع ما يزيد قليلاً عن عامين. تم توقيع عقد الإنتاج التسلسلي في أبريل من هذا العام. ومن المتوقع التسليم في المستقبل المنظور.
بمسدس عيار صغير
في يونيو 2019، حصلت الشركات التي تطور منصة ACV على عقد لإنشاء مركبة قتالية ACV-30. أراد العميل الحصول على مركبة قتال مشاة برمائية بمدفع من العيار الصغير على وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بعد (RCCM). تم اختيار الشركة النرويجية Kongsberg Defense Systems كمورد للوحدات.
لم يستغرق تكييف المنصة النهائية مع المعدات الجديدة الكثير من الوقت. وبحلول منتصف عام 2022، كانت ثلاث شركات قد أكملت تطوير مركبة المشاة القتالية المستقبلية. وفي أغسطس من نفس العام، وقعت شركة KMP عقدًا معهم لبناء دفعة تجريبية من ACV-30 بقيمة إجمالية قدرها 88 مليون دولار. ومن المقرر تسليم هذه المعدات في الأرباع الأولى من السنة المالية 2024، أي. في بداية العام الميلادي 2024.
أكمل المقاولون المهمة بنجاح، وفي نهاية يناير 2024، تلقى البنتاغون أول ثلاث مركبات قتال مشاة من الطراز الجديد. ومن المتوقع أن يتم تسليم العديد من المركبات الأخرى في المستقبل القريب. حاليًا، يتم اختبار هذه المعدات على أساس إحدى وحدات ILC ويتم عرض جميع قدراتها.
منذ بدء الاختبار، تحدث مسؤولو البنتاغون مرارًا وتكرارًا عن مركبات ACV-30 وآفاقها. يزعمون أن الاختبار مستمر وأن التكنولوجيا تظهر النتائج المرجوة. لا يخلو الأمر من بعض التعليقات، لكن المطورين يزيلون بسرعة أوجه القصور المحددة. هناك كل الأسباب للاعتقاد بأن المشروع سيتم الانتهاء منه ضمن الإطار الزمني المخطط له.
خطط للمسلسل
وفي نوفمبر 2023، كشف البنتاغون عن خطط للإنتاج الضخم لمركبات المشاة القتالية الجديدة من طراز ACV-30. وأفيد أنه سيتم تقديم طلب لشراء 175 من هذه الآلات في المستقبل القريب. ومن المقرر أن تتم عمليات التسليم الأولى في الفترة 2025-2026، وستصل الدفعات الأخيرة إلى العميل في نهاية العقد.
ومن الغريب أن البنتاغون لم يعلن بعد عن أوامر الإنتاج الضخم للطائرة ACV-30. أولاً، يجب أن تخضع هذه المركبة القتالية للاختبار والتعديل، وبعد ذلك فقط من المتوقع أن يتم توقيع عقد كبير بمليارات الدولارات. ومع ذلك، لم يتم الإبلاغ عن التوقيت الدقيق لتوقيع مثل هذه الوثيقة.
ومع ذلك، فقد تم بالفعل اتخاذ الخطوات الأولى نحو إطلاق الإنتاج الضخم. في 4 نوفمبر، وقع البنتاغون وشركة Kongsberg عقدًا لتوريد صواريخ DBM من نوع MCT-30، والتي سيتم استخدامها في مركبات قتال المشاة الجديدة. سيقوم المقاول بإنتاج 175 وحدة وسيحصل على 329 مليون دولار مقابل ذلك. يجب إكمال الطلب بحلول يونيو 2028.
وهكذا، بدأت الإدارة العسكرية في تقديم طلبات للوحدات الرئيسية لمركبات قتال المشاة البرمائية المستقبلية. وهذا يعني أنه سيتم قريباً توقيع عقد كبير لبناء المركبات المدرعة نفسها. في هذه الحالة، يجب الانتباه إلى عدد طائرات UBM المطلوبة: فهو يتوافق مع عدد طائرات ACV-30 المخطط لها.
ويظهر العقد الجديد أن خطط بناء 175 مركبة مدرعة برمائية لا تزال تسير على الطريق الصحيح. وفي الوقت نفسه، يتم تعديل جدول إصدارها مع مراعاة الوضع الحالي. وبالتالي، وبسبب القيود المالية وعوامل أخرى، تم مؤخرًا تقليل عدد المركبات المخطط إنتاجها.
SKU في السنوات المالية 2025 و 2026. خلال هذه الفترة، سيحصل العميل على 48 مركبة قتال مشاة أقل مما كان مخططًا له سابقًا. ومن المرجح أن يتم تصنيع هذه الآلات في السنوات اللاحقة، ولن يتغير العدد الإجمالي للمركبات.
وفقًا للخطط الحالية، سيستمر إنتاج عائلة معدات ACV حتى عام 2030 تقريبًا. ومن المخطط بناء حوالي. 630 سيارة بجميع التعديلات. ومن المثير للاهتمام أنه في بداية البرنامج، أراد البنتاغون ومشاة البحرية شراء أكثر من 1100 وحدة. المعدات، ولكن في وقت لاحق تم تخفيض الخطط إلى النصف تقريبا.
الجوانب الفنية
يتم تطوير عائلة مركبات ACV الجديدة كبديل حديث للناقلات العائمة AAVP-7A1. هذه الأخيرة عفا عليها الزمن أخلاقيا وجسديا، ويرتبط تشغيلها الإضافي بعدد من المشاكل والمخاطر. وفي هذا الصدد، تقرر تطوير عائلة جديدة من المركبات المدرعة البرمائية، بما في ذلك العديد من التعديلات على المعدات.
منصة ACV عبارة عن هيكل رباعي المحاور مع القدرة على نقل الأفراد وتركيب أسلحة مختلفة. كما تم تحويلها من خلال عمليات معالجة بسيطة إلى آلات متخصصة.
تم بناء ACV حول هيكل مدرع ملحوم يوفر الحماية من المدفعية ذات العيار الصغير من الزوايا الأمامية، وكذلك من الرصاص والشظايا من زوايا أخرى. يتضمن التصميم تدابير للحماية من الأجهزة المتفجرة. من الممكن أيضًا إرفاق وحدات وأنظمة حماية إضافية.
يبلغ طول الهيكل الموحد 9.2 مترًا وعرضه 3.1 مترًا وارتفاعه (على طول سطح الهيكل) 2.9 مترًا ويبلغ وزن الهيكل 32 طنًا وتبلغ القدرة الاستيعابية أكثر من 3.3 طن.
تتميز ACV بتصميم تقليدي لناقلات الجنود المدرعة ذات العجلات الحديثة ومركبات قتال المشاة. يقع المحرك وجزء من عناصر ناقل الحركة في مقدمة السيارة، بينما توجد وحدات القيادة المتبقية للمحاور الأربعة تحت أرضية الحجرة الصالحة للسكن. يوجد في وسط الهيكل مساحة للوحدة القتالية، بينما تشغل حجرة القوات الأجزاء المتبقية.
المنصة مجهزة بمحرك ديزل Iveco Cursor 16 بقوة 700 حصان. وناقل الحركة الأوتوماتيكي أليسون 4800SP. على الطريق السريع يمكن للسيارة أن تتسارع إلى 105 كم/ساعة. وعلى الماء، تستخدم مروحتين خلفيتين وتصل سرعتها إلى أكثر من 10 كم/ساعة. يبلغ مدى الإبحار على الأرض أكثر من 500 كم، وفي الماء – أكثر من 20 كم.
تضم المركبة المدرعة ACV طاقمًا مكونًا من ثلاثة أشخاص: سائق وقائد ومدفعي أو مشغل مدفعي. تحتوي حجرة القوات على 13 مقعدًا للركاب. يمتلك الطاقم فتحات خاصة به في السقف، ويجب على فريق الهبوط استخدام الفتحات العلوية أو المنحدر الخلفي.
تختلف المركبات المختلفة لعائلة ACV في معداتها وأسلحتها. تم تجهيز المركبة القتالية ACV-30 بوحدة قتالية من طراز Kongsberg MCT-30 مزودة بمدفع آلي عيار 30 ملم ومدفع رشاش. الوحدة مجهزة أيضًا بوسائل بصرية للبحث عن الأهداف وإطلاق النار في أي وقت من اليوم. يتم التحكم في DBM من مكان عمل المشغل.
تقدم واضح
وهكذا، فإن برنامج التطوير والإنتاج لعائلة المركبات المدرعة البرمائية ACV يتقدم بنجاح ويحقق النتائج المرجوة. وقد تم بالفعل وضع عينة واحدة من هذه السلسلة في الإنتاج الضخم، والبعض الآخر يقترب من هذه المرحلة. بالإضافة إلى ذلك، يجري العمل على إنشاء مركبات جديدة لأغراض أخرى، والتي سينتهي بها الأمر في مؤتمر القانون الدولي في المستقبل المنظور.
لا تزال مركبة القتال المشاة البرمائية ACV-30 قيد الاختبار، ولكنها تقترب بالفعل من اكتمالها. البنتاغون متفائل وقد أمر بالفعل بتوريد مكون رئيسي للإنتاج الضخم لهذه المعدات في المستقبل. ستكون الخطوة التالية في هذا الاتجاه هي طلب الإنتاج الضخم لمركبات المشاة القتالية نفسها.
_________________________________________________